ヘルメット 被ったインプレ
LAZER Blade(レイザー ブレイド)をポチったのが1/18。
メーカーに在庫があれば2〜5営業日との事だったので、「今日(1/25)までにくればいいや」って気持ちでいました。
そして注文確認メールが来て、発送日を見ると1/19とな!?
何かの間違いと思って気に止める事なく過ごしていたら、翌日には発送完了メールがきました。
そして1/21には手元に。
マットブラックに真っ青が映える。
う〜ん仕事が早いですねぇ♪
被ってみた感じ、ホールド感がハンパない!
それをウリにしているような感じですね。
サングラスを刺すのも問題なさそう!
重さも気になるほどではないと思う。
ダイアルが頭頂部にあって、締めると全体的に締まっていく感じ。
後ろからのフォルムが好き。
真正面から見ると 少し安っぽくも見えない事もないが…
まぁステッカーチューンしてオールOK!?
おっと!汗
ダイエット宣言
体が冬支度に入ろうとしているのか、食欲が止まらない。
夏の1.5〜2倍は食べ込んでしまっているので、体重がどんどん増え続けています。
現在65kg台をうろちょろ…
次のレースは3/19の九チャレに仕上がりを見てエントリーするつもりでしたが、それだとどこかで甘えが出そうなので、まずはエントリーしてそれに向けて今日からダイエット開始します。
ダイエットの原理は、摂取カロリー<消費カロリーなのは言うまでもない。
そこで自分の摂取&消費カロリーを見直してみる。
成人男性の基礎代謝の平均は約1,500Kcal。
つまり、何もしないでも1,500Kcalは消費するわけですよね。
+自転車で500〜1,500Kcalは消費するとして、あまく見ても1日平均2,000Kcalはあると思う。
いまいち当てにならないvivo smartでも運動量にもよりますが、2,200〜3,500Kcal/日 はあった。
多くても摂取カロリーを2,000Kcal以下にしておけば、確実に痩せていくわけなのだが、これがまた難しいのなんの…
最近の食生活のだらしなさときたら…
朝:食べない日もありますが、食べる時は菓子パン2種類とおにぎりとか。
昼:おかず、白ご飯を腹が張りさけるまで食べている…
夜:焼酎(水割り)3杯、基本白ご飯は子どもが残した時だけだが、おかずを腹一杯食べてしまう。
+お菓子orつまみも食べる日もある。
上記内容に+してお菓子の間食をちょいちょい…
これでは痩せるハズがなーい!!
1kg落とすのには7,000Kcal必要で、消費カロリーが摂取カロリーを500Kcal上回れば、500Kcal×30日で1ヶ月で約2kg落とす事ができる。
逆に言えばこの1ヶ月で2kgは増えたので、たくさん食ったなぁ…と。
自分の場合、練習時間は現状維持がやっとである。
物理的&家庭内平和維持の為にもこれ以上は割けないので、強度を上げていく。
まぁ運動と言うよりも、食生活の方が大問題!
朝は食べない、昼は人並み、平日はお酒を止める!
もちろん間食、特にお菓子は厳禁!!
あと腹筋!
過去最軽量は5年前くらいの59kg台でしたが、あの時はめちゃくちゃ体が軽くて登りも楽に感じていた。
5年前は今と比べたら練習量も少なく、全然走れていないのに峠のタイムは今とあまり変わらない…涙
いくら練習していても5kgの重りを背負っていれば、どうしようもない。
今年はヒルクライムに重きを置いているので頑張ろう!
60kgでも身体は動く事は記憶しているし、パフォーマンスの低下には繋がらないだろう。
もう1度、「あぁ〜軽い〜」って思いながら登りたい。
40日後には5kg減を目標に。
やらなきゃ九チャレで何も得る事なく終わって絶対後悔する!
寒いけど頑張るで〜
あっ、息子がインフルエンザになったのでもしかしたら一気に痩せれるかも…涙
まぁ体重は1ヶ月キープできて初めてダイエット成功と言えるらしいので、一過性の物ではなく落とせればと思っています。
尾津留からの一木マイル
昨日のリベンジを!と思いながら今日も尾津留に。
しかし昨晩麻雀から帰ったのが、早めだったとは言え1時…
長時間同じ姿勢&睡眠不足で起きた時から足が攣りそうだったので、アタックして足の様子で鉄塔まで行くか決める予定。
交差点からアタック開始で、トンネルに入った瞬間に無理だと悟る…笑
引き返そうか悩みつつゆっくりトンネルを抜けると、2本目に入る準備中の軍曹さんと遭遇。
色々話しをしながら2本一緒に登らせてもらいました。
朝の攣り気味が嘘のように回すことができた。
これならばと、解散後にもう一本!と登坂開始すぐに脚パンで断念…涙
人と走ると不思議と力が出ますね!
情けないですが、すぐに折り返して尾津留から、キャノンの一木側でリピートクライムの下見調査。
〜マイル走〜
※基本的なリピートクライムを自分なりに多少アレンジした物です。
L5域で1マイル3-5分程度で登れる坂をリピートクライム。
回復は登りに比例してなので3分程度。
5本を最低とし、パフォーマンスが落ちるまで繰り返す。
エミネム好きとしては8本はこなして、8mileが目標。笑
これによってvo2MAX、登坂力、FTP、回復力etcとにかくキツイだけあって効果的なメニューである。
一木は1.45kmとマイルに若干足りませんが、登坂時間は約4分、下りはゆっくり下って3分とちょうど良い。
コース内に多少の下りがある為、APではなくNPを基準とする。
今日はギリギリL5で2本。
3'36"NP348w
3'48"NP318w
やはりAPだと15w程低下してました。
所要時間の予測もできましたので、これからは定期的にこのメニューを入れていき、NPも徐々に上げてこなせるようにしていこう。
趣味挟み
今日はお宮参りがある為、朝練ができるのは1時間30分のみ。
当初の予定では鉄塔TTをと思っていたが、朝起きるとなんと路面がウェット。
尾津留〜鉄塔間は路面もあまり良くないし、斜度もあるのでウェットだとタイヤがスリップしてしまうので、思ったように踏めない…
とりあえず尾津留登りながら考えるか、とアタック開始するも足が重いのなんの…
西都原後に少し怠けてたので、気合いで登るが途中でタレて一気に出力低下するも最後までキープできるマックスパワーで登頂。
時間的にもう1本が限界なので、すぐに下って登る。
出力低下は否めないので、アウター縛りで登る。
今期の目標は急勾配に強くなる事。
なのでできるだけ重いギアを踏む練習を積極的に取り入れて行きたい。
足にムチ打って登頂。
10'10" NP313w
10'35" NP297w
トホホ…
今度はしっかり鉄塔まで駆け上がろう!!
無事に予定通り帰宅してお宮参りも無事に終了。
元気にスクスク育っていってほしいですね。
さぁ、今夜は久しぶりに麻雀です。
私の趣味は自転車と麻雀のみなので、楽しみです。
趣味に始まり、趣味に終わる良き一日。
冒険〜ヘルメットを買う〜
3人目の出産に伴って先日保険が出たらしく、妻が入院中に「2人の子どもと3人暮らしを頑張ってくれたから、何か欲しい物はない?」かと聞いてきた。
特に思いつく物がなかったが、いつかでいいや、でいつになっても買う気が起きなかったヘルメットを買う事にした。
現物を見る時間も場所もないし、勿論被りもせずにネットで買うのは大冒険だ!笑
基本被り物が似合わないので、何を被っても見た目的には大差ないと思うのでサイズだけ間違えなければ大丈夫であろう。
大きいとどうしようもないので、頭囲的にもMサイズにする。
現在はカブトのLサイズだが、若干大きい…
落車した事はあるが、頭をぶつけてないので壊れてもいないが、もう3〜4年は使っているのでいいタイミングだったと思う。
時折ネットサーフィンでチェックはしていたが、トキメク物がなかった。
候補としては今使っている物の現行「カブトのゼナード」か「カスクのプロトン」「レイザーのZ1」。
選考基準はデザインと軽さ。
(勿論安い物がいいが、全てを満たすのは難しい)
カブト ゼナード
29,000円 205g(M)
(ただゼナードは今使ってるのと色も形も大差ないので、最後の保険とする)
37,000円 230g(M)
デザイン的には好き。
モイストもアリかな。
20,000円 220g(M)
これも形が若干今のと被るが色使いは好き。
レイザー Z1
35,000円 190g(S)
白×青って大好物!笑
ハイ、Z1に絞っていました。
Z1を基準に価格と重量を比較。
一番重要な軽さでも群を抜いているのですが、価格が…
不相応ながらもついついハイエンドばかり見てしまう…
悩みながらレイザーのHPも何度か見てましたが、一度も目に止まる事のなかった「ブレイド」なる物を発見!!
12,000円!?240g(M)!!??
Z1と大差ないと見返すとなぜかZ1の重量はSサイズで、ブレイドはMサイズにて表記。
…なぜ同じMで表記しないのか!?
気になって調べたらZ1のMサイズの重量は220gとの事で、ブレイドとの差はわずか20g。
その20gを23,000円で買うかとても悩む…
空気抵抗とか何か色々あるんだろうが…
そして妻に似合あうカラーを聞いたら…
白ではなく、こっちとなりました!
買ったとなると、こいつが一番カッコよく見えてきました!笑
3人の子どもと妻の為にも、頭カチ割る事のないように落車に気をつけて頑張ります。
妻に感謝!!
色々見て思ったのが、重さは言ってしまえばどのモデルもたった何十g程しか差がありませんね。
デザインの好き嫌いはあると思いますが、この価格と重量はコスパ最強すぎ!
もし今後ヘルメット選びに悩む事があるようでしたら、「レイザー・ブレイド」名前だけでも覚えておいてください。笑
まだ届いていないので、肝心のインプレはまた後日…笑
season2…?
書くのが面倒になって、レースの事はどうせ脳内で覚えているからいいや!
と、書かずに放置していました。
でも全くレースに関する事を覚えていないという自体に、再び記録をつける為に再開しようと思いました。
アプリの方が何かと便利なので、これを機にはてなブログにお引越し。
http://blog.hatena.ne.jp/Rokumonsen/rokumonsen.hatenablog.com/entries
やる気はありますが、続く保証は御座いません…orz
お暇な時にでも見ていただければ幸いです。
西都原4.5H
1/15
西都原4時間30分エンデューロ(ソロ)
LOOK695 52/36
ボーラ(12-27)&レーゼロ(12-25)
3:30に我が家にミッチーさんとだいちゃんが来て、4:00に西都原へ向け出発した。
着いたのは6:00ごろで、とりあえず駐車場に向かう前にピットの場所取りの為、ホイールを置いて受付を済ませて駐車場へ。
早めに着いたおかげであまり人がおらず、いい所を取れたと思ってたら暗くて良く見えてなかったが、後でピットに行ったら走行レーンに置いてた!w
気温は寒波の影響で-1℃くらい。
とにかく寒いのでしばらく車内で待機して準備。
寒さのせいで食欲が湧かず、この時まで口にしたのはカロリーメイト2本のみ。
もちろんフルーツ味だし、空腹感は全くない。
多分久しぶりのレースなので知らず知らず緊張していたのだろ…
7:50まで試走OKとの事でしたが、走り出したのが7:30くらいからだったので1周走ったらすぐにアップメニューというか、体が温まるよう心拍を上げる。
1周の パレードが終わり一気にペースが上がる。
う〜んきついなぁ…
何周かしてNPを確認すると245wくらいだった。
あれ?
つい何日か前に佐野で90分NP281wはこなせたのにおかしい。
1時間経って若干NPは下がっているが、キツイ。
明らかに足の重みで、心肺的には全く問題はない。
90分281wこなしたんだから余裕!!気持ちの問題だ!と自分に言い聞かせ奮い立たせる。
今見返してみるとアベレージパワーは佐野の時の方が高いが、毎周回での最高出力は西都原の方が100w程高い。
食事ができなかったのと、高出力耐性ができてなかったのが相まって足には来てた様子。
まぁ騙し騙し走って集団はキープしてたが、1時間25分くらいのホームストレート前の直角コーナー抜けてリアがパンクしている事に気付き、そのままピットイン。
【翌日パンク箇所の確認で空気を入れ直してが、未だに抜けてないという謎…
虫ゴムか、バルブの締め忘れかはたまた弱い心が生み出した幻想か…】
正直救われたと思ってしまった時点でアウト。
ピットインして、やる気があるならシューの交換もせずに出たでしょう。
しかしもうどうでもいいので、シューを交換して関係のないフロントまで変える…w
そして暑かったので着替えたりゆっくりして、4ラップされた辺りでコースイン。
2周くらいゆっくり走って集団を待つ。
それから1時間くらい集団にいたけど、全然気持ちも入らずピットイン。
サンドイッチ食べたり、解説聞いたり30分くらいボ〜っとしてラスト20分で三度コースインして集団合流。
ゴールに向けた集団の雰囲気はイヤでもテンション上がる!
しかしあんななに休んでたのに脚はいっぱいいっぱいw
やっぱパンクしてなくてもすぐ千切れてたわな…
気持ちも入れ替えて 頑張り尽くします!
まずはダイエット。。。
3:25'01"
118.14km
861mUP
34.6km/h
AP188w・NP234w
232.9TSS