壱岐サイクルフェスティバル
〜機材〜
フレーム:LOOK695
ホイール:ボーラワン50mm
ギア:52/36 12-28
来年の為に自分が感じた事を細かく書いておこうと思うので長くなります…
前夜祭も食事よりもビールで腹を満たせた為、当日は62.7kgとここ最近のレースでは最軽量。
(昨年+1kgですが筋肉が、と言い聞かせる)
23時頃寝て、3時頃目が覚めて眠れそうにないので、携帯イジってたらいつの間にか寝落ち。
目覚まし2分前の4:38起床して朝風呂に入りに行く。
IWOさんと5:20合流して5:28くらいに着いたらこんな感じ…
EXで6列目の1なので36番目でした。
昨年は5:00で1番で、今年は5、6列に入れば大丈夫だろうと思っていたので予想通りでしたが、見た瞬間はかなり多く感じました。
ぐっすり眠れて体の目覚めも良かったが、来年は今年のパレード(下記参照)の事をふまえて5:00に行こうかなぁ。
スタート時間まで登りを確認しつつアップ。
心拍もパワーも上がって調子は悪くなさそう。
8:40にスタート位置に着いて8:50パレードがスタート。
今年は今までにないスピードでパレードが超絶早い。
トンネルに入ってすぐ目の前の人のRDが不調なようで、ペダルが回せず減速。
抜かしたいがフラフラしており右には選手、左は壁なのでタイミングを見計らう間にかなりポジションを下げてしまう。
リアルスタートまでに少しでも前にと踏むが密度が高すぎるのと、スピードが早くて全然上がれないままスタートを切る。
(余談ですが、今年はホーンが鳴りませんでしたね)
1個目の登り区間でもなかなか前に上がれないまま通過。
5分でNP361wなのを見て、かなりフルもがきな数値で正直焦った。
しかしここで集団から遅れる事は終わりを意味するので後先考えないで踏むが、下りでかなり中切れがおきているので少しずしか上がれずなかなか追いつけない。
中切れする位置にいるのが悪いとは本当にその通りで、自分に苛立ちさえ感じるが今はとにかく前を目指すが先頭集団は見えない。
完全に登坂力不足を痛感し、レースが終わってしまうとかなり焦る。
あの時は回しても回しても全然進まないと、さらに焦りがありましたが終わってみれば、ヒルクライム用に(壱岐では激坂対策にと)28Tを入れていたのだが、序盤で足を使いたくない＝回して登ろうと軽いギアを選択しすぎたと思う。
来年は12-25で行くか、激坂に備えて28でもいいが、とにかく焦らずギアの選択をしっかりしなければ。
登りのみの区間で平均ケイデンスが103回転と、いつもの自分のスタイルより10回転ほど高い。
心拍へのダメージが高く、緩斜面では踏むよりも回復を優先していたと思う。
タイムがトップ集団より30秒ほど遅いという事でポジションというより完全に実力不足。
せめて同タイムなら下り等で追いつけていた可能性はあったかもしれない。
2個目の登りでジリジリ離されていってる感じで、ここでレース終了のゴングが聞こえた。
とりあえず2個目のピーク手前である程度大きな集団(第2集団)に追いつく。
そしてその後、最近知り合いになった(昔から存在&強さは知っておりSPAで話す事ができた)
選手が声を掛けてくれた。
第2集団はうまく統率が取れてなくてなかなかペースが上がらないので、このままでは追いつく事は難しいという話に。
その選手が積極的牽引&声かけしてうまくローテが回りだすが、どうしても長くは続かない。
それでも最終的にはいい感じで回りだして、先頭が見え隠れし出したら第2集団も一気にペースアップして、どうにか28km地点で合流に成功する。
先頭集団は少しペースを落としているようで、後ろにいれば平坦やちょっとした登りは楽だったが、長い登りではもう足が残ってなくてズルズルと下がってしまう。
終盤の結構長い登りが本当にキツかったが、どうにか集団でクリア。
そこから狭くテクニカルな下りをクリアしたら最後の審判、コンクリ坂のお出迎え。
ポジション的に後ろの方だったので、遅れたら終わりだと言い聞かせて突入するも、途中で完全失速してしまうが気合いで集団クリア。
後は下ってラスト1kmから始まる登りに向かうだけ。
そこを前目で入りたかったが、上がれるはずもなく、1個目の坂の中腹で完全に千切れてしまいました。
ここからは絶望と痛みに耐えながらゴール。
目標の入賞には遠く及びませんでしたが、この悔しさをバネに明日から練習内容を考えて、絶対に強くなろうと思います。
う〜ん、悔しい。
Level31
昨晩はカップ焼きそばを2時間はツマミにしてましたが、どうもお酒しか受け付けず結局半分ほど残してしまいました…
カーボローディングは失敗に終わりましたが、おかげで減量には成功して本日は62.8kgでした。
しかし完全に二日酔い…
どうも、ハルニースです。
Made in お父さん、From お母さん。
たいした親孝行もできないまま、今日は両親に31回目の感謝を伝える日でございます。
thank you my parents‼︎
I love you
外国人になったつもりでいれば恥ずかしい言葉も素直に言えますね。
(まぁ直接は言えませんがw)
そんな今日は父と壱岐に前泊です。
8:08に実家を出て、コンビニ&トイレ休憩をしつつ10:08、2時間ジャストで博多港着。
高速船の受付けが結構並んでて、待つのが疲れたが10:50に出向して12:00上陸。
ホテルに荷物を預けて昼食を食べに行く。
ススメられたここへ。
験担ぎ。
ペロリとたいらげてゴール前1kmの試走を2本。
1本目は景色と距離を確認しながら。
2本目は登り区間で負荷を上げてみたが、足が結構重くてヤバかった。
(明日には回復させるので無問題)
そして受付けを済ませ、検車とか重量計ったり。
ペアLOOKなんですが、僕のはボトルゲージ2個付いた状態で7.05kg。
(1個はホテルで外した)
父はサドルバックの台座、ベル、ボトルゲージ2個で6.93kg。
持った感じ僕のより軽いとは思っていましたが、初めてきちんと計ったのでビックリ。
ホイールも僕の方が100gくらいは軽いハズだが、ワンサイズ、2年？後モデルだとこうまで違うか。
ホテルに帰って明日の準備。
ゼッケン貼ったり色々して少し早めに入浴。
長めに湯船に浸かり、足をほぐす。
シャワーで冷水をあてたらだいぶ楽になった気がする。
今は部屋に戻ってストレッチしながらリラックス。
18:30から夕食なので飲みすぎに注意しよう。
さぁ、明日は楽しみつつ今までの全てを出し切りたいと思います！
今日はハッピーデー
朝練しようと起きたらvivo smartがなーーい！！
あるのは面影だけ…
(ダセー日焼け！w)
しかしなぜ！？
とりあえずコネクト起動して心拍データ見たら23時頃まではログが残っている。
ますますパニック…
練習帰って妻に聞いたら、息子が僕が寝てる時に「見て、パパの腕時計取ってみた！」って見せてきたらしい。
酔ってて爆睡して全く気づかなかった…
息子を問い詰めてもパパのお尻に入れたって言うだけで、勿論お尻を探してもあるはずない。
ベットとベットの隙間に挟まってました。
ケツとベットの隙間、間違うなや！！
どうも、ハルニースです。
今日は練習と言ってもリカバリーなので特に書く事もない…
練習量少ない時は仕事でオーバーな動作でカロリー消費。
帰って壱岐の準備をしたので記しておく。
ジャージ×2
パジャマ
充電器系
ウォーマー類
アメニティグッズ
工具
補給系
必要書類
後は明日実家に置いてる決戦用ヘルメットとシューズを積んだらOK！！
それにしても今日は人の心遣い、優しさに触れてすごく幸せな気分だ。
心より感謝申し上げます。
さぁ、ガンバっぺ！！
1人の時はごつ盛り(塩焼きそば)で飲むのが楽しみで既に酔っ払ってます。
焼酎とごつ盛り最強！w
まとまりなさすぎ！w
明日は8:00に実家に行って父と壱岐に向かいます！！
今年のゼッケンは何番だろうか！
ラッキーデー
感のいい方ならお気づきかもしれないが、一昨日カレーという事は昨日もカレーでした。
2日目はコクがちゃいますなぁ。
おもわずツマミでお菓子まで食べてしまい、64.5kgで朝を迎えました。
しかし体脂肪はかろうじて一桁なので筋肉がどこかしらについてきたと、プラスに考えるようにします。
どうも、ハルニースです。
今朝は銭瓶アタックでも、と思っていましたが魔界で佐野練があるという事でそちらに参加。
高強度での機材チェックもできるのでホイールもボーラに履き替える。
一昨日の練習で123TSSで昨日は完全休足日。
そして今日の感触としては休み明けにボーラなので平坦がめちゃくちゃ楽。
登りはちょっと足が重く感じるも問題はなさそう。
今日の練習では135TSSなので、明日明後日は負荷をかけなければ足の状態は良さそうだ。
処刑場10周のスタート。
1周回った所で初めましてのAYMくん合流。
周回中の為、挨拶もそこそこで再び上げていく。
登り区間でのアタックは日常茶飯事と言わんばかりにキレのいいアタックが頻発。
ハイペースで走ってる中でのアタックは壱岐そのもの。
終盤になってもアタックがかかるが、自分はペースで追うのが精一杯。
壱岐では一瞬で追いつく&後続は離すつもりで集中して瞬時に反応できるようにしなくては。
ゴールスプリントではAYMくんに完膚なきまでに引き離されてゴール。
今日は右足の腸腰筋が攣りかけた…
57分でNP291wなので出し切る事ができたと思うので、後は超回復に期待。
朝食はプロテインといきなり団子。
吉田さんとても美味しかったです！
そして今日は壱岐の補給系を買う為にコスモスに 。
財布を忘れてたが通帳があったのでお金を下ろしてGO。
アミノバイタルのドリンクはレースの必須アイテムなのだが、今日はなんとアミノバイタルの粉が付いていた。
こうゆう付属に弱い貧乏性。
しかもわざわざ同じ物を売り場に確認に行ったら1本170円もするので、とりあえず6本くらいあれば壱岐まで足りそうだが、どうせレースの時にはいるので10本購入。
1,700円もタダでもらえた〜と足取り軽くレジに。
なんと！！お会計が3,000円ピッタリで、レジの人も「あっ、3,000円です！」と興奮を隠しきれてない様子。
しかしなんか恥ずかしくて上級者のふりして3,000円ちょうどを支払った。
札束しか持って行ってなかったので重くならずにラッキーでした。
その帰りにスーパーで買い物をしたのだが、必要な物を買うだけだが少し期待している自分がいた。
「お会計は1,445円です。」
ふっ、流石に何も起きないか。
2,000円支払う。
(お札しか持ってないので)
今度はお釣りがががが！！
なんか運が向いてきた！！
これで壱岐では運も味方してくれるはずだ。
さぁ今晩は食べ過ぎないよう気をつけよう。
完全休足日
昨日はカレーのルーをツマミにチビチビ飲んで酔っ払う。
おかげで食事前と起床後に体重の変化はなく64kgと、ようやく標準体重に戻ってきました。
どうも、ハルニースです。
今日は保育園の月一の弁当日。
妻が作る間に子どもたちが起きたら作れなくなる為、自宅待機命令が出ました。
こんな時くらいは大人しくしておくのが家庭平和に繋がる。
妻の目覚ましで一緒に起きてしまったのでパソコンイジったりしながらの優雅な朝。
昼間に尾津留アタックでも、と企てていたものの昼休憩5分前からまさかの降雨。
ローラーも乗れなかったのでさっさとお昼ご飯。
仕事が忙しくて疲れたから食って回復！
お腹パンパンです。。。
昼からの仕事もシャカシャカ動いてカロリー消費に努める。
少し疲労は溜まっているが、しっかりストレッチして明日に備えよう。
最後の壱岐練
食欲に押しつぶされて、昨晩の理想の晩御飯の摂取量をはるかにオーバーしてしまいました。
自分のパスタだけならまだ良かったものの、子ども達が残したパスタと白ご飯まで食べてしまいました…
当たり前の如く今日もムッチリ、65.5kg。
どうも、ハルニースです。
今日はIWOさんと最後の壱岐練をしてきました。
5:20に出発して御所峠を目指す。
ここはアップをかねてゆっくりすぎないように移動し、いざ御所峠を登る。
勘違いして壱岐の最初は10分310wと思っていたので、御所峠を310wで登るようにする。
10分経過時は316wで、登頂までは13分313w。
今見返したら壱岐は10分319wだったが、勘違いしてたので許容範囲という事で…
まだ2人とも余力は残していたので壱岐の最初の登りは大丈夫だろうが、ポジションを下げすぎずに下りに入るよう心がけよう。
御所の下りから住宅地は流しつつ、大通りからまた上げる。
登りで上げて(350〜400w以上)、下りと平地も休まない程度に踏む。
激坂は渾身のダンシングで登りきり、佐野前の住宅地は安全なスピードまで落として、佐野に入る登りからまた上げる。
ここからは登り区間は400wキープを意識。
レース終盤にもパワーを出せるよう気合いで頑張る。
奇跡的に佐野からキャノン坂までの2つの信号が青だったので、ゴールまで1回しか止まらなかった。
キャノン坂で2人とも出し切ってゴール。
住宅地は流したりしていたが22分でNP309wとかなり追い込む事ができた。
IWOさん、朝早くに時間を合わせていただきありがとうございました！
今年は昨年と比べ物にならないほど壱岐練コースを走った。
それも魔界メンバーと何度も走れて耐性をつける事ができたと思う。
目標は高く、入賞目指して頑張ろう！！
今日はかなり疲れたのでプロテインがサイコーに染み渡っていく気がした。
お昼はまたちょっと食べすぎたので今晩こそは食べ過ぎないように気をつけよう。
壱岐6日前
起床時は64.9kgと、レース前最後といいつつの暴食がきいた。
しかし昨年の1週間前の体重も同じようなもので(64.5kg)、当日は61.9kgであったがどうやって落としたか記憶にない…
なのでレースまで1週間の練習や生活、そして食事についての記録を残しておこう。
夜ご飯に関しては翌日追記するとし、来年の参考にしよう。
今朝はいつもより30分遅い時間に目覚ましをセットしたおかげかすんなり目が覚める。
土日の疲労で昨日の練習後から右足のアキレス腱辺りが熱を持ち、かなりパンパンになっていた。
今朝になってもそれが完治はしていないので、大事をとって朝練はなし。
それでも朝食代わりにとプロテインを飲んで仕事へ向かう。
その前に2人を保育園へ送るが、休み明けはよりお別れが大変である。
最近子ども達のテンションを最大限まで引き上げる為に、園についてもハイテンションで子どもと接する。
こうする事で別れ際に駄々をこねたり泣く確率が下がるが、先生や保護者にハイテンションバージョンを見聞きされるのは少し恥ずかしい。
それでも今日は息子が足から離れないので、先生に引き剥がすのを手伝ってもらう。
会社に着いたら朝から少しバタバタしたが、逆にそっちの方が体の疲れを忘れさせてくるような気がしていい。
昼に少しローラーを回してみるが、やはり体が疲れているようではあるが、それよりも空腹感が優ってしまい早々にお昼ご飯にする。
レースまでは暴飲暴食を避ける事を念頭に置いているが、腹が減っては仕事はできぬ。
焼肉炒めでご飯2杯。
どうにか腹9分で箸を置く。
今日は明日から3日間の最終追い込みに向けて、完全回復させる為の日なので食べる事も大事なハズ…笑
食事面ではお昼ご飯を少し食べ過ぎたかと反省…
自転車はいつもは疲労があってもリカバリーで30分以上乗ったりする時もあるが、アキレス腱の張りは初めてなので無理はしない。
夜の理想は白ご飯(炭水化物)は抜いて、おかずとお酒のみ。
